Sperrholz - Mal ganz stylisch

"Sperrholz Stühle werden nun von vielen Menschen in ihren Häusernverwendet werden, geben jedem Raum eine einfache, aber elegante Optik."

Quelle von Text und Bild: http://luxury-furniture-design.net/mobel/category/kuche/

Ein Traum aus Sperrholz

"Technologie und Natur gehen bei der Badewanne „woodline“ eine ideale Verbindung ein. Das wasserfeste Schichtholz in den Ausführungen Eiche hell, mittel oder dunkel bietet ein ergonomisches und einladendes Inneres. Aussreichend Platz für eine weitere geliebte Person bietet die Doppelwanne." Diese wurde von Benedini Associati 2002 designed.

Quelle vgon Text und Foto: http://www.agape32.de/badproduktevonagape/badewanne.html?il_products_1%5BproductID%5D=93&cHash=fbcf1132bedcd6b9d8232b41718e4788

Autos müssen nicht immer aus Metall sein

"Typisch Nachkriegsauto: Mangel und Materialknappheit beflügelte den Erfindungsgeist von Autokonstrukteuren. Nach dem Krieg waren Automobile kaum erschwinglich, deswegen brachte die Firma Lloyd im Jahre 1950 einen Kleinwagen mit einer Karosserie aus Sperrholz auf den Markt. Firmengründer war Carl F.W. Borgward, der mit der gleichnamigen Autofirma damals sehr erfolgreich war.
Das Sperrholz wurde damals zum Schutz vor der Witterung mit Kunstleder überzogen, was dem Wagen den Spitznamen Leukoplast-Bomber einbrachte. Ein Zweitaktmotor mit knapp 300 Kubikzentimeter und 10 PS (findet man heute in Einsteiger-Rasenmähern) verliehen dem viersitzigen Kleinwagen nicht gerade spritzige Fahreigenschaften, aber das Auto war für viele erschwinglich, und das zählte.
Der LS war die Kombiversion des Lloyd LP 300. Auf das erste Modell folge später der Lloyd 400 und danach etliche weitere sehr erfolgreiche Modelle. Der Lloyd 300 markiert den Startpunkt dieser Entwicklung und war in den 50er Jahren auf deutschen Straßen sehr präsent."


Wir bedanken uns bei dem "Spurnull Magazin", dass wir Text und Bilder vewenden konnten.

Quelle Text & Bilder: http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/modellautos/lloyd-300-leukoplast-bomber/